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Un A330 de Turkish en Valencia

Turkish Airlines nos sorprendió ayer operando un Airbus A330-200 en su vuelo regular con Estambul, una grata sorpresa porque en Manises no vuela regularmente ningún «wide-body» (aviones de doble pasillo) y es la primera vez que Turkish lo trae. Además la compañía nos ha confirmado que el 8 y 10 de febrero operarán con A321. El avión quedó estacionado al lado del B738 de Air Europa que trajo al Fútbol Club Barcelona a Valencia. Fue un día interesante ya que Swiss operó su vuelo a Zurich con A321, aunque eso ya ha ocurrido en más ocasiones.


34 Comentarios

  1. Gracias por las fotos!
    Sin duda alguna, compañías que apuestan por Vlc, y les va bien.. Me alegro por ellas!!

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  2. Muchas gracias por las fotos y por las noticias de fitur, esperemos que se materialicen.

    Una duda:
    Por qué no fue a finger? eso es porque no estan adaptados? porque la aerolínea no quiere? o por otra razón?
    Perdonar por mi ignorancia. Gracias de antemano.

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  3. Así da gusto, a ver si lo dejan ver más por aqui…

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  4. @Zurky
    Desconozco el caso de Manises en concreto pequejara que un A332 de TK fuera a finger tendrían que pasar dos cosas en Manises:
    1. Que hubiera stands de contacto para terceros países, que me suena que hay porque algún S7 me suena haberlo visto en finger.
    2. Que hubiera stands de contacto para widebodies, que me da que no hay.

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  5. Los vuelos de TK siempre operan en finger, en todo caso y tras los cambios realizados al pasar de 6 a 9 posicionamientos frente a las t1 y 2, puede que hayan reducido el espacio entre posicionamientos y por esto no entra un 330 en finger.

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  6. Pobablemente lo estacionarían en ese lugar por razones de ocupación de los estacionamientos porque según veo con la carta de estacionamiento de Valencia, el único finguer para aeronaves de este tamaño es el 4 (las puertas de embarque D) y el problema es que en el caso de poner este avión ahí el finguer 3 está inutilizado ya que son estacionamientos incompatibles.

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  7. Dar las gracias a @kriyovlc por enviarnos las tres últimas fotos del bicho de arriba…..muchas gracias Dani.
    El motivo de operar este A-330 TK ha sido por la feria «CEVISAMA» para el viernes-8 y domingo-10 tendremos un A-321….
    Y de paso felicitar a Turkish Airlines por ser un año más la compañía aérea que mejor nos ha tratado y a esta web «valencia-Low-Cost.es»en «FITUR-2013» en todos los aspectos….
    Ya esta cargada la 5ª frecuencia para este veranito y a esperar la confirmación del vuelo diario(tarde o temprano llegara).

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  8. Muchas gracias a todos vuestras aclaraciones.
    Hoy TK ha traido el A-321 o eso sale en las páginas y en los radares.

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  9. Si, ha llegado con el A321. Buena ocupación estan teniendo.

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  10. Este aumento de plazas estos dias es para dar servicio a «CEVISAMA» en pax y carga pero lo normal es ver el A-319/320 y el B-738……
    La bueno de todo esto es que Turkish ya se han atrevido a mandar a Valencia el primer A-330 por lo cual de vez en cuando lo veremos por VLC…..

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  11. Porque veo que los lowcosteros de esta pagina no os enterais.
    No se aparco en finguer por la mala organización del aeropuerto y AENA. Dan prioridad al A321 de la Swiss. Solo hay un aparcamiento para aduana para aviones mas grandes de A320 en todo el aeropuerto (el finger A). Aunque el vuelo de Swiss puede aparcar en cualquier Finguer la cia Swissport exige que se lo ponga en el Finguer A para su comodidad y la organización del aeropuerto le hace caso. Esto se hubiese solucionado poniendo aduana en los finguers C D E y F, pero claro porque se ocupa las posiciones E y F en la terminal nueva con aviones de Ryanair que no pagan finguer, la aduana sigue en el A y B. Lo peor es que a poner la mayoría de los aviones de Ryanair en la nueva terminal los negocios del aeropuerto ahí están sufriendo caídas en sus ingresos porque solo pasa por ahí pasajeros de mala calidad y los buenos pasajeros que gastan están esperando su avión sentados al lado del finguer A y B y en la Terminal Regional. Esta mala gestión por parte del aeropuerto es sintomática de la problemática de España, apoyar a Cías de mierda, mala gestión y corrupción generalizada.

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  12. Osea que segun la prensa ,aparte de S7 con sus vuelos desde Moscu,tendremos mas vuelos desde Rusia , estos en vuelos charter……….alguien sabe algo mas sobre este tema ??

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  13. Ya… y piden mayordomos, para luego llevarlos en autobús a Benidorm! Va a ser que no…

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  14. Serán vuelos charters semanales operados por 757 independientes de los regulares de S7.

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  15. SABES LA COMPAÑIA ?? ..mas info.

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  16. Vim?

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  17. Que bueno es que el Valencia y Levante jueguen en Europa!

    Mañana a las 11:20 llega el Olympiacos procedente de Atenas con A320 de Aegean.

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  18. Continuamos con la caida en pasajeros y operaciones en el primer mes de 2013:
    Pasajeros: 263.491 (-8%)
    Operaciones: 4.013 (-8%)
    En cambio, en carga subiendo:
    Carga: 973.358 (+24,8)

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  19. cuando va a poner vueling nuevas rutas?
    en BIO ya tiene 20

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  20. El A-320 de Aegean/ ATH la expedición de Olympiacos y en el otro vuelo el A-320 de ASTRA/ATH aficionados del equipo griego…
    @Manu comentar que el Valencia-Basket también ha jugado en europa esta semana fuera en Riga/RIX pero sin chárter….
    El pasado lunes desde Bilbao a Barcelona-Riga en vuelo regular con airBaltic y la vuelta a VLC, Riga-Dusseldorf-Valencia con Lufthansa…
    Se agradecen todos estos vuelos por Manises el P.S.G desde París +Olympiacos/ATH+Aficionados/ATH y el B738 de EL AL/Sun d´Or….para mañana un UX/ASTURIAS-OVD 738….
    http://www.iberia.com/ibcomv3/content/COMUN/PDF/XX_18_FEB.pdf Lista de vuelos cancelados para el dia 18/feb.

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  21. Mañana el Levante UD sale a las 09:00 rumbo Atenas con un 737 de Alba Star.

    Responder
  22. Hoy hay un charter de UX desde OVD:
    AEA2733 con B738. Llega a las 17:40 y sale hacia OVD a las 18:30.
    Alguien sabe a que se debe?

    Responder
  23. @anonimo Viaje de imserso.

    Un saludo

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  24. Según Flightradar24, hoy tenemos de nuevo la visita del 737 de El Al desde Tel Aviv.

    A que se debe tanta visita?

    Responder

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