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q hay de las nuevas rutas q s iban a anunciar hoy..???.XD
Nada de nada, pero para manana hay una rueda de prensa de Air Nostrum y el Conseller de transporte para dar a conocer las nuevas operaciones de Air Nostrum en Alicante y Valencia.
«El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, y el consejero delegado de Air Nostrum, Carlos Bertomeu, presentan las nuevas operaciones que la compañía aérea va a poner en marcha en los aeropuertos de Alicante y Valencia.»
[url]http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=380593[/url]
se va a volver a hablar de la ruta VALENCIA-HELSINKI de FINNAIR, pero en un futuro no se dice fechas…si me entero de algo mas os lo dire…
Alfonso, la ruta a Helsinki es muy complicada. Finnair usa sus rutas europeas para regar sus conexiones con asia. Yo lo he usado ese sistema y no va mal. Porque te quitas un par de horas del vuelo a Asia.
Hace dos días leí en Negocio (un diario económico de distribución gratuita) en una entrevista al presidente de Turkish Airlines que entre sus objetivos para los próximos dos años es abrir nuevas rutas directas con Bilbao, Sevilla y Valencia. Muchas me parecen pero nunca se sabe… ojala!. Por otro lado he llegado de un viaje a Asia vía París con Air Europa y Air France. Los vuelos de ida y vuelta a Paris estaban más o menos a un 80% de ocupación. No está mal si tenemos en cuenta que hay dos vuelos diarios y esta ruta además también la explota Vueling.
Y de la Ruta con Riga, que se comentaba el año pasado con la visita del embajador de Lituania en España en su visita Valencia, para abrir el consulado, se comento la posibilidad de que AIRBALTIC pudiera explotar dicha ruta desde valencia, e incluso se hablo que para este año podría estar ya en funcionamiento, y a fecha de hoy nada de nada se sabe, al igual que la ruta de Finnair, a Helsinki.
Yo creo que se deberían de centrar en rutas que tengan más demanda en valencia y que en su día estuvieron en funcionamiento, tanto para pasajeros de placer como de trabajo, como pueda ser la recuperación de la ruta a Londres Heathrow, tanto para los que quieran ir a Londres, o para los que quieran conexionar con otro vuelo, a Frankfurt, entre otras, con la intención de estar conectados con los principales hub de Europa, da igual si la ruta la opera una compañía de bandera que una lowcost, la cuestión es que esas rutas estén operativas todo el año con horarios que sirvan para poder conexionar con otros vuelos a América, asica o Europa, y la capacidad de los aviones en principio tampoco debería de ser problema, que se empiece con aviones de 100 plazas o menos y según se aumente la demanda se amplié la capacidad de los aviones o la ampliación en mas rutas al día.
En fin que lo que no se puede es decir que queremos un vuelo a Boston desde valencia por ejemplo y que no tengas unas conexiones dignas con los principales Hub de Europa.
Saludos, y esperemos a ver qué es lo que nos anuncian.
Han anunciado el vuelo a Jerez en varano y e de Badajoz.
Rueda de prensa hoy de Mr. Bertomeu…se puede leer en el Levante.-EMV
francesc no es Lituania, es Letonia
Yo creo que la ruta de Letonia o Lituania o donde sea, si es por esos lares debería ser operada por Ryanair. Kaunas es ahora base, así que lo mismo puede darse el caso.
Lo que más factible veo para Valencia es Finnair debido a sus enlaces con Asia y demás. Pero lo veo más como conexión de turisteo que de negocios.
Si alguna conexión no la quereis mandarla para Sevilla 😉
Un saludo cracks!
Mañana nos visita un ATR de Binter desde alicante,alguien sabe a que se debe?
WELLCOME JEREZ! pokito a poco airnostrum se esta poniendo las pilas….. aver si se animan con PAMPLONA-GRANADA-SAN SEBASTIAN o VITORIA…..sobre lo del vuelo de Binter de mañana nos hace una visita rapida a las 18:20h de mañana sale para Santander….y ha habido un charter de YW TINDOUF-VALENCIA A LAS 17:45h……. http://www.lasprovincias.es/20100513/economia/nostrum-unira-valencia-jerez-201005131800.html
Lo de Tinduf, son vuelos que traen a refugiados de los campos del frente polisario refugiados en Argelia. Traen a niños normalmente.