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Avianca solicita autorización para volar a Valencia

Avianca

La aerolínea colombiana de bandera, Avianca, ha solicitado autorización para operar la ruta Bogotá-Valencia, con una frecuencia de dos vuelos semanales y utilizando un Airbus 330. Puede verse la información en el siguiente enlace, esperemos que se concrete la ruta y podamos disfrutar de una segunda ruta intercontinental directa desde nuestro aeropuerto.

13 Comentarios

  1. buenas noticias, seguro que no le faltan clientes.

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  2. Eso seria quasi orgasmico…

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  3. Esperemos que se trate de algo en firme y no de simples intenciones.

    En principio podrian ser 3 vuelos semanales (2 directos) y 1 en escala.

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  4. Que pasada!! Tener una conexión directa con latino América le vendrá bien a mucha gente!!

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  5. Menudo bombazo!!la verdad es que aunque yo no seré usuario del vuelo creo que es una magnifica conexión. Ademas que no solo servirá para Valencia, tendrán lo las probable codeshare para un buen numero de destinos en Europa

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  6. http://1.bp.blogspot.com/_tzOPneERZyw/SLrwPqv6x-I/AAAAAAAAF6g/TmKndZ9iA5Q/s1600-h/A330+avianca.jpg
    -la estupenda noticia ke nos dio RAFA me la creo no como otros….-lo que no me termino de creer es que Avianca quiere desambarcar en europa con rutas que ya tenia que tener desde hace muchos años….lo va hacer aora nunca es tarde y el colmo de todo esto es que se fije como prioridad la ruta BOGOTA-VALENCIA es un honor que se fijen en VLC….hay ciudades-aeropuertos y hubs mas prioritarios que VLC como: ROMA-MILAN-LISBOA-AMSTERDAM-MUNICH-ZURICH etc etc etc esperemos que esto termine bien y veamos este A-330-200 ….10 como este tienen pedazo de bicho.

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  7. Alfonso, existe un convenio bilateral para volar entre Colombia y España al igual que otros países (no es un aquí quiero, aquí vuelo). En parte se piensa que es una maniobra para evitar que la expansión de LAN se haga con los servicios aéreos del convenio existente, que se resume en:
    1) 21 frecuencias directas entre Colombia y MAD o BCN. (Actualmente Avianca posee 19).
    2) 4 frecuencias adicionales a MAD o BCN vía un aeropuerto turístico (entre 3 puntos de Canarias o Alicante). Para entendernos, haciendo escala.
    3) 2 frecuencias directas entre Colombia y un tercer punto a acordar (en este caso han elegido VLC) + 1 frecuencia adicional vía un aeropuerto turístico (entre 3 puntos de Canarias o Alicante).
    4) Libre elección de frecuencias para volar a los 3 puntos de Canarias o Alicante.

    http://portal.aerocivil.gov.co/portal/pls/portal/!PORTAL.wwpob_page.show?_docname=9573071.DOC

    PD. Este tipo de acuerdos lleva su tiempo. Paciencia, porque pueden tardar en venir. Además de que reciben dos 332 en el primer trimestre de 2011 y uno a finales de 2011 y eso le limita para volar todo lo que ha solicitado.

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  8. Rdl, has dado una explicacion perfecta.

    Muchas gracias.

    Asi da gusto entenderse.

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  9. -muy bien Rdl….no como otros…..no se de donde has sacado la info pero muchisimas gracias ….-una pregunta si todo el papaleo y la solicitud de permisos se hace correctamente y no hay sorpresas ni retrasos…¿el vuelo prodria comenzar este verano?…. o para marzo de 2012 fecha para cuando estaran acabadas las obras de ampliacion de la terminal de manises….*podeis poner bien el enlace de la web…ok.
    -otro tema:hoy 3 vuelos charters + horarios de las salidas:
    14:00 OSLO SK-7110 737-800
    15:40 BURDEOS YW-3872 CR9
    01:30 MADRID YW-2003 CR9 lunes
    12:30 ESTAMBUL TK-3692 737-800 lunes

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  10. Hola Alfonso, sí que podrían empezar este verano. Ahora, tener en cuenta que algunas se iniciarán en verano y otras a finales de año (por cuestiones de capacidad de flota). Eso ya dependerá de lo que valore la compañía. Y en mi opinión, no todo lo que han solicitado lo van a llevar al guión.

    El link del convenio es ese que puse:
    http://portal.aerocivil.gov.co/portal/pls/portal/!PORTAL.wwpob_page.show?_docname=9573071.DOC

    (copiarlo y pegarlo sobre la barra de navegación si no queda como link permanente).

    Saludos a todos,
    y paciencia 😉

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  11. Hoy he spotteado desde el balcon de mi casa un 737 de SAS, pero juraria que era un -300

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  12. Alfonso ha estado en la conferencia del aeropuerto de Turkish,,,a ver que nos cuenta,,,

    Responder

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