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Esta mañana se ha celebrado en el aeropuerto un acto de presentación de Turkish, coincidiendo con el vuelo Valencia-Estambul que operan para el Power Electronics Valencia de baloncesto, dentro del convenio de colaboración que han firmado con el equipo valenciano, al que también trasladarán a Moscú y Liubliana, y si continúan en la competición europea donde tengan que jugar.

Hemos podido conocer que la ruta regular Valencia-Estambul empezará a operar el 1 de Abril y seguramente con 5 frecuencias semanales, la aerolínea turca tiene intención de operar durante todo el año aunque durante la temporada invernal sería con menos frecuencias.

99 Comentarios

  1. Añadir a lo dicho por admin….Turkish Airlines sera el transportista oficial del POWER les llevaran a los 5 desplazamientos europeos, MILAN-MOSCU-ATENAS-LJUBLJANA y el de hoy ESTAMBUL….hoy a sido la primera rueda de prensa en este caso Turkish en los proximos dias lo haran “AIRBERLI” y “Ryanair” daran a conocer las proximas novedades…..espero que sean muchas y variadas….tambien noticias de Air one-Iberia-Air Nostrum y Blue-air…en proximos comentarios noticias buenas y otras malas para Manises…..

  2. Creo que Alfonso esta mañana se ha enterado de muchas cosas y noticias en el aeropuerto de Turkish y de otras compañias….estaria bien que las pudiera poner esas noticias aqui lo antes posible y espero que nadie se enfade,,,,y por favor si se ponen post y contestaciones, pongamos nombres,,,,que yo personalmente estoy un poco harto de los anonimos y cia….

  3. -sobre Turkish esta ya todo dicho a falta de saber el horario solo puedo decir que operara sobre las 15h. no me han dado mas detalles(ni a my ni a nadie) de cual sera el horario del vuelo. -en la presentacion del acto de patrocinio un directivo de Turkish ha comunicado que el vuelo tendra entre 4 y 6 frecuencias. -yo me he podido enterar que seran 5 frecuencias. la cosa esta entre 4-5-6 yo apuesto por 5 frecuencias.- Y esta web sera la primera en dar los horarios….un saludo a Miquel.
    -Tambien se encontraban, el director de aeropuerto Sr.Julian Camara el concejal de deportes y la cosellera de turismo Sra,Belen juste con lo cual esta ruta tiene todo el apoyo de AENA-generaritat-conselleria y ayuntamiento de Valencia…como debe de ser…-el vuelo va a operar todo el año… segun como funcione en verano se ampliara o se reduciran frecuencias no se lo van a cargar a la primera. por ultimo tambien se le haofrecido este acuerdo al At.Madrid que lo ha rechazado y el Valencia.C.F esta estudiandolo….aver que pasa nada mas de Turkish.

  4. -tambien me han confirmado Alitalia en manises…. que la ruta Valencia-Milan MXP de “Air-One” comenzara en 2012…se habla para marzo. y esta semana noticias de Airberlin….hay prevista una rueda de prensa en un hotel de VLC….el jueves sobre las 15h saldremos de dudas aver si nos dan alguna alegria….y la semana que biene presentacion de la base de Ryanair…. semana completita!!!

  5. Mi opinión personal (que sé que no va a ser bien recibida), es que este tipo de vuelos no deberían de tener ningún soporte de tipo político-económico. Por qué digo esto? Porque no va a generar un turismo receptor. El beneficio no llega a ser ni mutuo. Veo mayor peso en el turismo que puede generar Turquía sobre Valencia que al contrario.
    Ahora bien, es una opinión. 😉

  6. Opinion previsible de un alicantino que reacciona cuando esa linea no se abre desde el Altet, si fuera al contrario ahora no dirias lo mismo …verdad? estarias diciendo que se abre una nueva via para conectar via Estambul con otras zonas de Asia, bla bla bla…para dar una nueva opcion al turismo alicantino, bla bla bla….

    Lo mejor de todo es que si esta nueva ruta se hubiese anunciado para Alicante, no estariais cuestionando en absoluto nada de lo que se cuestiona cuando se abre una ruta desde Valencia sea cual sea, porque Alicante, como es el principal aeropuerto de la Comunidad, pues es evidente que alli se abra de todo….

    Me parece fatal que se cuestionen las nuevas rutas desde Valencia, siempre hay un “pero”.

  7. -Iberia dejara de volar en la ruta VLC-MAD apartir de abril de 2011. todos los vuelos a MAD seran operados por Airnostrum y alguno de spanair si queda vivo.-Ryanair mantendra sus 3 vuelos diarios.

  8. No sera para verano de 2011? es imposible que sea para mediados de 2012, quedan casi 2 años. Es casi un insulto ya que se anucio hace 1 año y a dia de hoy ya tendria que estar funcionando.

    Air Berlin va a anunciar el vuelo a Viena que todavia no lo ha anunciado de forma oficial, nada nuevo…peor, cancelan definitivamente Stuttgart que ni vuelve para el verano de 2011.

  9. Es una buena noticia que Air Nostrum continue con el vuelo de Valencia – La coruña, ¿Ha tenido buena ocupacion?, y que pasara con el de Jerez o el de Badajoz, esos los cancelan o lo operaran al menos un par de dias a la Semana.

    En cuanto a la Ruta de Santander definitivamente deja de operar y nadie apuesta por conectar valencia con Santander, una lastima, creo que seria una buena ruta para Air Nostrum al menos con dos o tres frecuencias semanales, pero si no es así haber si Ryanair se anima y recoge el testigo dejado por Air Nostrum.

    En cuanto a lo Turkish muy buna noticia que de entrada ya anuncien que la ruta estara operativa todo el año, y lo de Air Berlin, esperemos a ver que nos dicen en la rueda de prensa pero yo creo que la ruta de Stuttgar deberia de volver para el proximo verano, como lo ha estado haciendo durantes al menos 5 temporadas, y esperemos que no anuncien muchos recortes, auque yo creo que algun vuelo a Palma de Mallorca puede caen con la entrada de Ryanair, pero es deficil saberlo ya que muchos de esos vuelos van en concexion con otros con destino a Alemania, y sabiendo como esta de mal servida el aeropuerto de Valencia, seria un error por parte de Air Berlin eliminar dichas conexiones.

    Pero de todo esto creo que saldremos de dudas en nada.

    Saludos.

  10. YW imagino que si ademas de hacer el vuelo de LHR que se lo pide IB-BA… se lleva la subvencion de la palmerita….pues mucho mejor…

    16 millones de euros son 16 millones de euros

    ¿¿¿mi pregunta es que nos daria Ryanair por 16 millones de Euros de subvencion????

  11. Evidentemente yo no soy Maker One, pero veo una tonteria poner un nombre cuando se puede facilmente manipular o cambiar cuando se escribe un comentario.

  12. veo que dudais si airnostrum va a recibir la correspondiente subvencion de los ultimos acuerdos Airnostrum-generarilat…….algun motivo por el cual este año no se le otorgaria el pastel(mill de €)….y mas aora con la adquisicion de los CRJ-1000 aora es cuando mas ayudas necesita y creeis que le van a cortar el grifo….yo creo supuestamente se lo van a habrir un poquito mas …..

  13. Yo soy el verdadero Maker One.

    Por cierto no soy tan importante para que haya gente que me copie el nombre. Esto es de risa total. Hay que ver la gente la cantidad de tiempo libre que tiene.

    Gracias ano-nimo

  14. La verdad que esto ya me parece que en vez de un foro donde cada uno aporta lo que puede, se está convirtiendo en un patio de guardería, con piques y mas piques que lo que hace es que al final no interese si entrar en el foro ni aportar nada al foro.

    Pero como yo creo que esto solo ocurre a algunos de los que están por aquí y no a la gran mayoría, voy aportar algo en relación a lo que está diciendo Alfonso de la subvención de Air Nostrum, yo estoy casi seguro que la subvención se la darán a ellos, (lo que me parecería una desfachatez por parte de la Generalitat, cuando hay otras compañías que aportar más rutas que ellos y con mas pasajeros), no será tan descarado en el tema de los 16 millones, sino que lo disfrazaran en alguna artimaña que suelen utilizar los señores de la Generalitat, para que nadie se moleste y se espante (tipo Ryanair), pero para ser sinceros si se lo dan a los de Air Nostrum se debería de obligar a cumplir una serie de requisitos como son rutas estables en desde y hacia valencia de rutas internacionales como nacionales, no solo regalar los de 16 millones para que puedan estar bien pagados y con la escusa de que es una empresa afincada en Valencia.

    Saludos y que este foro no se convierta en lo que no debería de ser.

  15. Francesc, que no se te olvide que Alicante también existe y que paga con sus impuestos el mafioso concurso que supone el 20% del presupuesto de la Consejería de Turismo. Es de traca la diferencia de operaciones que tiene Air Nostrum entre Valencia y Alicante.

    Y recordar que ya llevan 32 millones de euros en los últimos 6 años y que ahora licitan otros 16 millones con una duración de sólo 2 años (es decir, un año menos de duración que lo que venía siendo hasta ahora).

    Este concurso debería de desaparecer. Y más cuando el Consell está endeudado hasta las cejas y no tiene ni para pagar a Correos como ayer leí.

  16. Buenos dias RDL.

    Por supuesto que me acuerdo de Alicante, pero cuando estaba haciendo la reflexion, lo hacia de lo que conozco y que es el aeropuerto de Valencia.

    Si revisas en este o en otros foros, veras como tambien hago incapie en que Air Nostrum, no realiza bien sus trabajo con el dinero que se lleva obiando tanto a Alicante con la poca presencia que tiene, y que cada dia tendrà con el anuncio de anulacion de rutas desde el norte hacia el mediterraneo, así como tambien con valencia, con la poca presencia en vuelos internacionales, porque habra que recordar que muchos de los vuelos que realiza a otros destinos, o estan subvencionados por esas comunidades o por que tiene que posicionar el avion en dicho aeropuerto y como esta en valencia aprovecha para realizar dicha ruta, con precios de escandalos, mas caros que coger un vuelo internacional.

    Por tanto RDL, no es que me he olvidado de que Alicante forma parte de la comunidad ni mucho menos, sino que simplemente me he centrado en el Aeropuerto de Valencia.

    Saludos.

  17. Bueno estoi totalmente de acuerdo con Francesc, resulta que en vez de aportar datos esto sea un pique bastante absurdo, Rdl , en eso tienes razón támbien debe contar lo de Alicante, pero mi opinión es que este dinero se tendria q

  18. perdón , continuo, se tendria que dejar de dar ya que Airnostrum no aporta nada de nada, asi es que ya está bien de que los politicos que no hacen nada de nada dejen de tirar el dinero de todos,los criterios en los que se basan para dichas concesiones son la de aportar más vuelos a los aeropuerto cuando en VLC y ALC cada dia hay menos vuelos, solo que es algo que no puedo entender un saludo.

  19. Ahora parece que Air Nostrum conecta Valencia con todo el mundo cuando apenas tiene vuelos y cada vez menos. Lo de la subvencion esta mas que claro que es injustificada y que es una pasta directa para que sigan teniendo la sede y la base central en Valencia, nada mas…no se han preocupado de enlazar Valencia con ningun sitio, y si estamos conectados con Coruna, Badajoz, Valladolid o Leon es porque “encima” les dan mas dinero desde esos destinos…increible.

    Air Nostrum podria conectar Valencia con Frankfurt Main o Heathrow con esos nuevos CRJ-1000 si quisiese, pero no, los va a poner en la ruta a Madrid….esta claro que se mueven por pasta y les da igual el resto.

    RdL no te quito razon a la hora de criticar que ANE no conecte Alicante con mas ciudades, aunque el mercado de Alicante para ANE pienso que mucho mas limitado ya que no veo a Ane conectando Alicante con UK, Alemania o Noruega la verdad….apenas podrian conectar Alicante con varias ciudades españolas, seamos realistas.
    Pero vamos que Valencia no tiene salvo Lisboa y Casablanca absolutamente nada internacional y lo que tenia domestico ha acabo reduciendolo todo.

    Pienso que si ANE recibe los 16 millones habria que armarla bien.

  20. Lo que más lamento de Air Nostrum, es que haya dejado de conectar Alicante con la cornisa cantábrica (Asturias y Santander [ahora que Ryanair no opera en temporada baja]) cuando tiene un tirón turístico fuerte. Otro de los destinos que podría valorar es Valladolid [lo mismo que Santander, en el cual Ryanair tampoco opera en temporada baja]). No estaba pensando precisamente en destinos internacionales.

    De todas formas, Air Nostrum parece que tiene “recaditos” de otra esfera para el próximo verano, por lo tanto es tiempo perdido discutir sobre esto.

    PD. Heathrow, como que no lo veo… y menos con un CRJ1000. Saldría por un buen pastón el vuelo.

  21. -dia historico en la mañana de hoy en la teminal de manises…valencia.c.f.,levante y villarreal los 3 equipos han coincidido… no ocurre lo mismo en los aviones que les ha tocado viajar,los tres clubs tenian que viajar con avion de YW y solo lo ha hecho el villarreal. -El levante y valencia han tenido que vuscar otro operador y el levante a ultima hora…..teniendo a Airnostrum con la super base en el mismo aeropuerto?? un poco cutre la cosa se sabia desde hace muchos dias los horarios y rutas para hoy. 3 vuelos charters hoy sencillitos e iban un poquito agobiados…..muy muy….. cutre.

  22. Rdl yo tampoco lo pillo estiendete un poquito mas …..ok ….. y no olvidemos que YW es un hijo de IB con lo cual por mucho que crezca el niño….al final se hace lo que papa o mama quiera en este caso Iberia….mas o menos es asi Rdl??? o sino explicarlo. y tambien tiene un hermanito en este caso Vueling.

  23. recordaros que mañana a medio dia es la rueda de prensa de Airberlin.
    “DESARROLLO ESTRATEGICO Y NOVEDADES PARA EL INVIERNO DE 2010/11”
    -Esta prevista la asistencia del Sr,ALVARO MIDDELMANN BLOME.
    Director General de Airberlin para España y Portugal. -Espero buenas noticias no solo el anuncio del vuelo a Viena….

  24. Pues despues de quitar a Palma 1 salida diaria, cancelar Stuttgart, reducir Colonia, lo unico que va a decir es cuantos pasajeros se han transportado desde Valencia, que no se subvencione a Ryanair y que abre con su filial Nikki un supervuelo a VIENA…

    Nada mas.

  25. Se han presentado las novedades de Air Berlin desde Valencia…

    La unica realidad es que la presencia de Air Berlin en Manises va a ser inferior a la del pasado invierno con esos vuelos reducidos a Palma 1 diario menos y Colonia 2 semanales menos.

    Estos no tienen verguenza, o sea, que les subvencionan con 300.000 euros y reducen vuelos desde Valencia mientras crirican a Ryanair por llevarse tambien pasta pero por lo menos ello te abren una base y te meten 15 nuevas rutas.

    Que asco me dan a mi los de Air Berlin de verdad….

  26. Una verdadera pena , mi pregunta es cual era el indice de ocupación de los vuelos,para cuando la rueda de prensa de Ryanair, aver si realmente hay novedades, por cierto Airnostrum no tiene nada que decir, támbien deberian de decir algo.

  27. http://www.elpais.com/articulo/economia/Air/Berlin/recuerda/Castellon/aeropuerto/crea/destino/elpepuespval/20101028elpepueco_13/Tes
    -La unica novedad lo que se sabia….Viena jueves-domingos los dos vuelos operados con A-320 este vuelo esta previsto hasta noviembre de 2011 segun la ocupacion seguira si o no….. se cancela un vuelo a PMI lo volveremos a tener en verano y Stuttgart se cancela no han dicho la fecha de su regreso y si volvera. la utilizacion de esta ruta de AB por parte de los valencianos ha sido positiva.
    -sobre rumores del cierre de la oficina de Airberlin en manises totalmente falso….esta compañia esta y estara por muchos años en valencia. -DUBAI se incorpora a la ruta de vuelos de medio-alcace. -Y vuelos de Airberlin para Castellon en el año 2.367 para verano!!!-…..tendran que seguir pasando por manises,despues del fracaso de C.Real no quieren un segundo problema….-El miercoles 3 de NOV le toca el turno a la delegacion de Alicante hay se espera muchas mas novedades que en VLC es lo que hay….mas vale esto que nada. para los que viajais por tema de ESQUIAR….Airberlin os lleva el equipo GRATIS durante la temporada de inviernos en vuelos de AB y NIKKI mas info en la web…hay que avisar antes de 48h de la salida del vuelo. informaros 902320737 o en la oficina de Manises.

  28. -esperemos que nos cambien la ruta que cancela Ryanair a BCN por otra mas suculenta y con mejor horario….o puede que refuerzen alguna ruta a Baleares o canarias…. yo dejo caer??-espero que no se cargen la nueva ruta a VIENA estos son capaces…..hay precedentes: malta-sevilla-munich…

  29. Y de donde han salido los rumores de que cierra la oficina de Air Berlin? yo no he leido nada de eso nunca.

    El tercer vuelo a Palma de Air Berlin no creo que vuelva, quien te lo ha dicho? no esta cargado en la web y dudo que lo metan de repente.

  30. -El acto ha sido sencillo, en el magnifico hotel Melia Valencia….muchos medios de comunicacion de radio-prensa-revistas turisticas-agencias(EFE y EUROPAPRESS) varias publicaciones alemanas para la colonia de alemanes afincados en la C.Valenciana…y solamente 1 tv. en otros actos como por ejemplo el Lunes con Turkish en manises +de 10 camaras de TV y mini camaras para webs.
    -Por x motivo no ha podido asistir Sr,alvaro Middelmann….el acto ha sido presentado por el Director Comercial de AB Sr,Pablo Casper. para finales de marzo antes de entrar la temporada de verano, se informara de como ha sido el invierno para la compañia en VLC-manises……opinion mia; la cosa va a estar chunga con 5 vuelos 1CGN-1STR-3PMI las cifras de pax han estado bien pudiendose mejorar. si tu aora vas a operar en invierno con solo 3 vuelos 2PMI y 1CGN…no te esperes grandes mejorias eso si los vuelos a PMI mas llenitos sumando en Febrero VIE se hara una buena temporada.ok el miercoles 3 de Noviembre rueda de prensa en Alicante alli si que tendran buenas noticias + vuelos y +noticias.

  31. -rafa se me olvidaba lo del rumor del cierre de la oficina, es cierto por que se han cerrado varias por toda España o estan a punto de comunicar el cierre como Santiago-Asturias-Jerez-Almeria-C. Real y alguna mas….la que si ha cerrado y se han pirado es “BLUE-AIR” se ha marchado el personal a la de Castellon……-Lufthansa reduce para este inviero frecuencias de su vuelo a DUS….

  32. Lo de Ryanair a Barcelona, ya lo comentamos que con esos horarios era dificil conseguir una buena ocupacion, es una lastima, ya se podian replantear esa ruta con un nuevo horario y seguro que puede triunfar con esos precios que lanzan.

    Saludos.

  33. Desde luego que formas tienes los periodicos (Las provincias, El levante) de dar las noticias, como por ejemplo lo de Air Berlin, “mas vuelos desde el aeropuerto de Manises” porque resulta que el avion, que salga desde Valencia hacia Palma, ese mismo avion ira a un destino vete tú a saber donde, pero que si vas a ese destino resulta que tienes que comprar dos billete, una a Palma y el otro a no se donde. Cuando el vuelo a Palma es barato, ir a no se donde es carisimo, o al contrario, asi que por menos de 200 euros no viajas de Valencia a Alemania ni de coña!!!
    Pero si encima quitan el vuelo a Stutgar y una frecuancia a Palma y no se cuantas a Colonia, quien me ayuda a entender estas noticias!!!!

  34. Bueno es que ya son como los Politicos, la verdad es que es una pena no sabes como son tan dispares sus criterios la verdad , tendran que ponerse las pilas.

  35. Ryanair ha empezado a vender billetes para el verano, y habra que estar atentos porque Dublin lo operan desde Valencia con salida a primera hora, podriamos estar hablando de la llegada del tercer avion a la base de Ryanair en Valencia.

  36. Ese articulo esta directamente para tirarlo a la basura….uicompetencia periodistica total.

    Liechtenstein esta cerca de Zurich y actualemnte ni tan siquiera Ryanair tiene vuelos desde alli.

    En el articulo dicen que propusieron Trieste pero que la cambiaron por Venecia….

    Hablan claramente de Munich, Venecia o Paris cuando sabemos que es Memmingen, Treviso y Beauvais.

    Tambien habla de una nueva ruta a Zurich con Swiss, que lleva ya tiempo abierta y de otra nueva con TAP a Oporto….(no existe)

    Y al principio dicen que se recuperan rutas de la anterior base como Sevilla o Munich, la verdad es que no tienen ni idea.

    Que verguenza de articulo.

  37. A los de Las provicias .. por que no se informan bien ? .tanto cuesta eso ??(lo de Llechtenstein tambien lo pone en su pagina AENA).

    Un poco de interes en las cosas no biene mal.

  38. aver si es que tenemos un nuevo vuelo y compañia a Liechtenstein y no lo sabemos….por lo menos los de la provincias hoy sabado comentan algo de la base de Ryanair…..ABC y La Razon y algun medio mas ni pio como si no existiera el aeropuerto de VLC.-diria mas cosas de algunos medios de comunicacion …..pero me muerdo la lengua….

  39. Yo he estado dos veces en mi vida en Lienchestein, cuya capital es Vaduz,,,y de momento no tienen aeropuerto. Lo mas cercano es Zurich Klotten o Insbruck.

    Pero bueno en esta Comunidad todo es posible, ya tenemos Formula 1, Copa America, Visita del Papa….

    Ya veremos….

  40. Me he dado cuenta q los vuelos de Air Europa en code share con Air France con destino Paris CDG, ahora también comparten código con Aeromexico..?¿?¿

    AM9568 7:05 PARIS /CHARLES DE GAULLE (CDG) AEROMEXICO (AEROVIAS DE MEJICO)

    AF2977 7:05 PARIS /CHARLES DE GAULLE (CDG) AIR FRANCE
    UX1005 7:05 PARIS /CHARLES DE GAULLE (CDG) Air Europa

    Por cierto Hoy comienza la ruta Valencia-Argel….q tengan buena suerte..XD

  41. Tengo curiosidad por ver JK que avion usa a AGP.

    Se dijo MD87, despues 717,,,pero quizas al final es A320.

    JK esta retirando todos los MD y los 717 por costes caros de explotacion y manenimiento

  42. -el vuelo de ARGEL de spanair al final sera con A-320…..segun ..AENA.es
    -lo de el vuelo fantasma valencia-liechtenstein falsa alarma un fallo lo tiene cualquiera.
    -mañana llega el rival del Valencia.c.f en la champions….
    12.45 GLASGOW MON-9114 A-321….se sabe si tambien llegan algun charter de aficionados escoceses??
    http://www.rangers.co.uk/page/Welcome

  43. Antes el GP de Valencia venia despues del de Malaysia,,,por tanto venia un Jumbo de Malaysia Airlines.

    Siendo ahora el GP anterior el de Estoril….tiene pinta de no haber Jumbo a la vista…

  44. -mas vuelos…..para hoy:
    13:05 lleg GLASGOW TOM-8096 737-800 -(aficionados escoceses)
    17:05 LISBOA TAP ERJ-145….El nuevo vuelo de tap el 2º del dia amplian plazas.

  45. TAP es lider en el mercado Brasileño desde Europa, por eso Iberia va a inagurar vuelos a Fortaleza y Recife desde Madrid y a Sao Paulo desde Barcelona.

    Ademas de los 2 vuelos diarios ya existentes de Madrid a Sao Paulo y del vuelo diario de Madrid a Rio de Janeiro.

    TAP vuela tambien desde Lisboa y en algunos casos desde Oporto a Natal, Brasilia, Belo Horizonte y Salvador de Bahia.

  46. mañana se inaugura la base de Ryanair! y tengo la suerte de irme a londres via madrid! asi que vere los aviones de Ryanair y espero ver mucho movimiento por la terminal! por cierto, alguien sabe como va la ocupacion de los vuelos de Ryanair para esta primera semana?

  47. jwelover….azme un favor tu mañana sales en el 2º avion de la base ….fijate en el 1er vuelo sale antes que tuyo a TRIESTE es el que inaugura la base. solo me interesa el numero de pax en su estreno mañana tanto trieste como el tuyo. ….sobre las 10h te vas a perder la escenita ¿donde aparco yo? a esa hora mas o menos todos los dias se van a juntar 4 aviones y habra dias que 5 o 6 por algun tipo de retraso…ok buen viaje…..de paso pregunta como va el tema del vuelo Valencia-Gatwick. de FR.

  48. Los CRK llegaran a finales de mes o principios de diciembre, eso siempre y cuando YW use ese avion para algunos vuelos ya programados de VLC a MAD de principios de diciembre.

  49. alfonso, me fijare en lo que has dicho de sobre las 10 van a haber 4 aviones no sabiendo donde aparcar! pero a londres no me voy con Ryanair a stansted, me voy con Iberia a madrid y luego de madrid a LHR, asi que no podre saber la ocupacion del segundo avion de la base! por cierto sabes si hay algun tipo de acto de inauguaracion?

  50. http://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2010/11/01/aeropuerto-castello-espera-autorizacion-companias/752836.html
    -de momento opinion mia personal, solo conozco la intencion de airnostrum(madrid-malaga-ibiza) y blue-air(bucarest) alguna compañia rusa y austriaca…. en operar desde castellon….airberlin descartada y Vueling y esta semana saldremos de dudas con Ryanair….si o no en Castellon….para VLC mejor todos los vuelos de Ryanair desde manises.

  51. Alfonso el aeropuerto de Castellon en el actual contexto lo tiene muy complicado…es mas o menos…lo del central de CR…pero con mucha competencia alrrededor…

    Una ruina…

  52. mañana 3 vuelos charters mas de Glasgow….se esperan 3.500 aficionadas digo lo de aficionadas por lo de la falda que usan ….no todos llegan por Manises el resto por ALC….como siempre….
    LLEGADAS
    10:40 MONARCH A-321
    10:45 Jet2 737-300
    10:50 TOMAS COOK 757-200
    2 VUELOS DE HOY Y 3 DE MAÑANA ALGO ES ALGO….

  53. Y este a que se debe:

    UN9797 20:00 MOSCU /DOMODEDOVO (DME) TRANSAERO AIRLINES 1

    X cierto brutal..lo de ver tantos vuelos de Ryanair el la pag (AENA) de Valencia..
    ya nos hacia falta…!!

  54. Todavía no hay salidas tempranas desde Vlc como base los miercoles , no?
    ya q solo sale mañana temprano uno hacia Madrid..y el otro avion??

    Por cierto la noticia de esta mañana en C9…creo q han metido la pata…ya q han dicho lo mismo q en la noticia de las provincias..con lo de la nueva aerolinea Swiss, etc…
    hasta e querido entender q Estambul era nuevo destino de Ryanair..(Pero eso podria ser q aun estuviera durmiendo..XD)…

  55. Yo la semana que viene me voy a Oporto con Ryanair y pretendo irme a Bremen vía Milan o Munich en enero…a ver si aguantan las rutas tiempo y abren mas, porque lo necesito, aunque sea uno a Polonia en fallas, que si no me toca irme a Alicante!

  56. ola rafa creo que tienes mi email mandame un sms y te comento ok…..la rueda de prensa estaba prevista para hoy martes y ayer lunes la de sevilla…..lo han cambiado de dia miercoles en sevilla y jueves en valencia….no biene Michael O´leary…..aver que buenas noticias nos cuentan?? ….david hay muchas posibilidades de tener algun vuelo a polonia por la cantidad de polacos residentes en -castellon-Valencia y su provincia y es una ruta virger ninguna compañia se ha atrevido a explotar una ruta VLC-polonia….

  57. Alfonso.

    Seria una gran noticia si al final se pudiera confirmar vuelos desde valencia a polonia, ya que como bien dice nadie se ha atrevido a explotar dicha ruta, otra de las rutas que yo apostaria, si al final nos llega ese tercer avion para la base en verano, seria rutas a Alemania, cosa que veo dificil, con el tema de la taxa que han puesto y que tanto a cabreado al presidente de la compañia, otras de las rutas por la que apostaria seria en inglaterra, como en los paises nordicos o incluso alguna que otra ruta nacional.

    saludos.

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