Madrid continuó siendo el destino con más tráfico desde Valencia en 2007 y superó por primera vez el millón de pasajeros, pese a la cercanía el pasajero de negocios y los tránsitos hacia el hub internacional de Iberia hacen que la línea siga creciendo a buen ritmo. En el segundo puesto aparece París que le arrebata la posición a Londres y crece más de 100.000 pasajeros ya que se sumó una nueva compañía a operar esta ruta (Ryanair). Pero la gran explosión ha sido el mercado italiano que sólo con las 3 primeras ciudades, Milán, Roma y Pisa-Florencia, aumenta casi un cuarto de millón de pasajeros, destacando los casi 100.000 de Milán y los 75.000 de los otros dos. A nivel internacional destacan también las rutas a Bucarest y Ginebra, y la buena acogida de las nuevas a Nottinghan-East Midlads y Frankfurt, si bien es cierto que esta última es a Hann que está a mucha distancia del hub alemán.

A nivel nacional no ha habido grandes variaciones, la tónica son los incrementos moderados, aunque destacan (aparte del mencionado Madrid) Bilbao, Santiago de Compostela y Asturias que crecen alrededor del 20% cada uno.

Como datos negativos destacaríamos Lisboa, que pierde un 30% y pide a gritos una linea de bajo coste, y sobre todo la conexión a Berlín, que ya hemos denunciado otras veces, y que desde que la retiró EasyJet nadie se anima a cubrir, como demuestran las cifras del año pasado hay mercado para que sea rentable.