El aeropuerto de Valencia sigue batiendo récords de pasajeros mes tras mes durante toda la actual temporada de invierno 2024/2025. El mes de febrero no ha sido una excepción y ha obtenido registros históricos. Se convierte en el mejor mes de febrero de la historia, y la primera vez que se superan los 750.000 pasajeros en el mes del año que tradicionalmente mueve menos pasajeros. Esto supone más de 110.000 pasajeros respecto a febrero del año anterior, que hasta ahora marcaba el máximo histórico, y además teniendo en cuenta que febrero de 2025 tiene un día menos que el año anterior.

El incremento de pasajeros representa un aumento del 17% respecto al año anterior, el mayor porcentaje de crecimiento de los 20 principales aeropuertos españoles. El total interanual roza ya los 11 millones, 10.974.775 pasajeros, con un incremento del 8,6% respecto a los 12 meses anteriores. Si se mantiene este ritmo de crecimiento el aeropuerto de Valencia cerrará el año 2025 más cerca de los 12 millones de pasajeros que de los 11 previstos.

Aerolíneas

La mitad de los nuevos pasajeros los aporta Ryanair, como suele ser habitual. El mes anterior fue Wizz Air lo que más creció en número de pasajeros, y este mes vuelve a crecer más de 30.000 pasajeros nuevos. También crece más de 10.000 pasajeros Vueling, antes de su gran recorte de vuelos de la próximo temporada de verano. Todas las principales aerolíneas crecen excepto Lufthansa, que desciende un 15%. Turkish Airlines acusa el cierre del aeropuerto de Estambul durante algunos días por la nieve, por lo que su descenso no es significativo.

Destinos

Londres recupera la primera posición como destino desde el aeropuerto de Valencia, que le arrebató Milán el mes pasado. Palma de Mallorca se sitúa como primer aeropuerto de destino, posición habitual pero que le arrebató Roma Fiumicino en el mes de enero. Frankfurt y Zúrich sigue registrando descensos entre los grandes hubs de conexión.

Mercados

Italia sigue liderando los incrementos por mercado, con nada menos que 40.000 pasajeros nuevos en febrero. El doble de lo que aumentó el pasaje nacional. Porcentualmente, Hungría marca el mayor crecimiento, seguida de Marruecos.

Ocupaciones

Una vez más KLM marca la ocupación más alta en el aeropuerto con casi un 95%, seguida de Wizz Air que supera el 90% y registra una ocupación más parecida a las que solía registrar antes de la DANA. Aún lastrada por la ocupación de Tirana, que no despega, el resto de rutas ha registrado altas ocupaciones. La ruta a Gdansk, que se cancela este mes, ha registrado más de un 95%.

Austrian Airlines viene registrando bajas ocupaciones desde la DANA, pero ha registrado casi el mismo número de pasajeros con las mismas operaciones. Las baja ocupación viene dada por el modelo de avión, ya que han realizado muchas operaciones en A321 en vez del habitual A320.

La ruta con mayor ocupación ha sido la ruta a Cracovia de Ryanair (97,2%), seguida por Cluj Napoca de Wizz Air (97,6%) y Wroclaw de Ryanair (96,3%). En general, las rutas de Europa del Este, especialmente las polacas, copan las primeras posiciones entre las rutas con ocupaciones más altas.

Destacan como destinos Cracovia y Budapest, cada una con dos rutas de Ryanair y Wizz Air, y todas superan el 90% de ocupación.

La ocupación media del aeropuerto ha sido de 83,6%, y aumenta casi tres puntos respecto al mes anterior.